石家庄中通驾校一切为了学员!

石家庄中通驾校

石家庄中通驾校是由省交通厅和省交通管理局等部门批准认定的一所现代正规化驾校成立于1996年,位于石家庄市西开发区占地面积60余亩机动车训练车道长达35.2公里拥有80余辆各类教练车,训练场地设置了具有高标准的训练科目和现代化高科技考试设备,能满足学员高标准驾驶技能的培训和方便快捷的考试。


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这些部件出现问题你的油耗会越来越高

石家庄中通驾校

三元催化器是汽车排气系统中的“净化装置”,它对发动机的运转和排放来说非常重要。一旦三元催化器损坏,它上面的第二级氧传感器将无法正常工作,就不能提供正确的数据给行车电脑,从而导致混合气浓度过稀或者过浓。如果过浓的话,说明喷油喷多了,自然就会增加油耗。一般长时间怠速运转,容易造成发动机积碳,对三元和氧传也会有一些影响。

火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件,可以说是发动机心脏的“起搏器”。火花塞的工作环境十分恶劣,它在发动机气缸内长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀,加之电极自身的损失,其性能会不断下降。因此,火花塞属于高消耗零件,一般2-3万公里就应该更换(型号电极材料不同,更换周期不同)。然而大部分车主并不知道火花塞的更换日期,虽然4S店或汽修店在保养时一般会检查和更换火花塞。但很多车主在弃用了原厂机油并更换了高品质的机油后,就喜欢“私自”延长了爱车的保养周期。原本4S店规定每5000公里/半年保养一次,变成了7500公里(有的甚至是1万公里)/1年保养一次。虽然在确保机油量不缺的前提下,高品质机油确实能大大延长机油的更换周期,但也仅仅是机油!其他消耗件的更换周期并没有改变,尤其是火花塞。

很多车主平时只顾开车,没有时间和精力(甚至没有意识)去检查车况,尤其是轮胎的状况。如果轮胎磨损较为严重或者胎压不足的话,会增加与地面的接触面积,从而导致轮胎与地面的摩擦力增大,阻力也自然就会增大,油耗上升也是必然的结果。


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